基本情况
 

　　龙泉驿区(成都经开区)是四川省乃至中国西部的汽车产业核心基地，汽车产业在省、市两级占据绝对主导地位，2024年，全区整车产量达73.34万辆，占成都市97.3%、四川省82.5%，是成都市工业化主战场。一汽-大众成都分公司是区域内至关重要的链主企业，不仅产值巨大，还发挥着强大的产业带动作用，促进了大量配套企业落户，对完善本地产业链贡献卓著。其中，一汽-大众成都分公司(发动机厂)通过源头防控、过程循环和体系化建设，实现内部资源循环利用和环境高水平保护，形成汽车行业绿色制造标杆，助力行业提升绿色发展水平。
 

　　主要做法
 

　　01推行包装物“三全”管理
 

　　一是全流程优化设计。实施物流包装优化减量，通过优化设计(去除包装空间冗余、小箱包装改大箱包装)、包材重复利用等方式减少包装材料使用。
 

　　二是全环节循环利用。实施废弃物流包装循环利用，根据售后备件的发运场景和需求，筛选出工厂内报废的7个品种的包装箱、隔板等物流包装，循环用于售后备件发运。
 

　　三是全品类资源再生。将废包装、废塑料等全部交由相关单位进行资源化利用。实现环境效益与运营效率双提升。
 

　　02聚焦危险废物减量攻坚
 

　　强化源头减污降耗。一是加大技术研发，利用报废设备自主改造含乳化液污泥压滤设备，持续降低污泥含水率，并实现与设备联动自动回用油品，降低人员操作负荷；持续优化压滤工艺，对含乳化液污泥压滤设备进行纤维素压滤参数调整，进一步减少危险废物产生量。二是开展危废鉴别，对APS喷涂粉尘进行危险废物鉴别，经鉴别为一般工业固废，危险废物减量效果显著。三是实施含油金属屑离心脱油，将金属屑石油烃含量降至3%以下，可作为一般工业固废管理。
 

　　03协同推进节能降碳
 

　　将可持续发展理念融入生产运营，重点推进绿色能源转型。一是企业生产用电已实现100%绿色电力供应，从能源源头有效减少碳足迹。二是积极推进分布式光伏系统建设，利用停车场空间铺设太阳能板，建设规模达4500平方米，装机容量1.1MW，预计年均发电量可达95万度，进一步强化清洁能源自给能力。绿电外购与光伏自发相结合，推进碳排放强度逐年下降。
 

　　取得成效
 

　　在环境效益方面，通过实施包装物“三全”管理、危险废物减量攻坚等系列举措，实现废纸板减量约12吨/年，循环利用包材333套/年、减少包材重量约8吨，2024年单位产品一般工业固废产生量同比下降3.77%，单位产品危险废物产生量同比下降5.30%；一般工业固废资源化利用率稳定保持在98%以上，危险废物利用处置率保持100%。
 

　　在经济效益方面，通过含乳化液污泥压滤、危险废物鉴别、含油金属屑离心脱油等措施，减少危险废物产生量，降低危险废物处置成本。同时，其生产满足绿色供应链要求，提升企业竞争力。
 

　　在社会效益方面，严控固体废物全流程管理，落实了企业主体责任，保障民生安全。作为“无废细胞”，起到示范教育作用，提升公众环保意识。持续地固体废物源头减量实践活动，潜移默化地推动了全行业绿色生产方式的形成。发动机厂成功探索出了一套适用于汽车制造行业的“无废化”运行模式，打造了经济发展与生态保护协同的典范示范，为汽车行业绿色发展提供了可复制、可推广的宝贵实践经验。
 

　　原标题：“无废城市”建设亮点案例⑤丨“无废引擎”带动汽车产业绿色发展